高架桥下绿化景观设计高架桥下绿化景观设计图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高架桥下绿化景观设计的问题，于是小编就整理了3个相关介绍高架桥下绿化景观设计的解答，让我们一起看看吧。

适于城市高架路立交桥下绿化用的耐荫观赏植物种类有哪些？

摘　要：适于城市高架路立交桥下绿化的木本观赏植物种类有：绿角桃叶珊瑚、洒金桃叶珊瑚、八角金盘、熊掌木、扶芳藤、狭叶十大功劳、海桐、胡颓子、树型常春藤、法国冬青、中华常春藤、紫金牛等；草本类有蜘蛛抱蛋、麦冬、玉龙草、吉祥草等。

高架高速两边有绿化带吗？

高架高速公路两侧没有绿化带。公路或街道两侧设置绿化带的目的是机动车和非机动车及行人分流。高架高速道路本来惜"空"如金，没有种植绿化带的区域，再者，即使勉强设置了绿化带也会带来负面影响，绿化带不但遮挡视线，而且还会浪费资源多此一举。

回答是高架高速两边是没有绿化带的。现在我国在修建高速公路时，在高速公路两旁都要修筑树木花草的绿化带的，而修建高架桥的高速公路，由于是在山间，水上或平地上直接浇筑的混凝土高架桥，所以这种高架桥高速公路是没有绿化带的。

下沉式立交优缺点？

下沉式立交的优点包括：

1. 空间利用更充分，下沉式立交桥下方可节省大量空间，用于绿化、停车等城市功能；

2. 减轻交通压力，分散交通流，提高道路通行效率；

3. 有利于环境保护，下沉式立交桥下方可种植植物，吸收空气污染物，提高空气质量。然而，下沉式立交也存在一些缺点，例如：

1. 施工难度大，需要大量土方工程，施工成本较高；

2. 立交桥下方需进行绿化和景观设计，增加了工程难度和成本；

3. 下沉式立交对周围环境和生态系统的影响较大，需要进行科学规划和合理设计。

下沉式立交的优点包括：减少占用地面面积，减轻城市交通压力，提高空间利用率，给您带来更宽敞、舒适的行车体验。

然而，下沉式立交也存在一些缺点，例如：施工难度较大，需要大量复杂的工程，且成本较高；可能会对城市景观产生影响；若设计不当，可能会对周围居民的生活造成噪音污染和采光影响。

因此，在选择下沉式立交时，需要充分考虑其优缺点，依据实际情况进行权衡。

到此，以上就是小编对于高架桥下绿化景观设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于高架桥下绿化景观设计的3点解答对大家有用。