大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于景观设计曲线的运用的问题，于是小编就整理了5个相关介绍景观设计曲线的运用的解答，让我们一起看看吧。
公园中道路为曲线有什么好处？
曲线灵动、柔美、富有变化，它所具有的连续性，变化性，神秘性，艺术导向性在生态景观设计的各个部分都扮演着重要的艺术处理手法。岭南设计认为，通过深入分析曲线所具有的特征特点使其更加形象具体的运用在生态景观设计之中，在提升生态景观设计的的艺术处理手法之余，营造出不同的景观所需意境。
听过 曲径通幽处 吗 类似的道理 弯曲的路可以给人层次感 神秘感 也可以有一种扩展空间的感觉 设计成弯道也可以使得山路的坡度更为平缓：通过弯道增长道路里程，逐步上坡/下坡，使得道路的坡度符合国家道路设计规范，让汽车能够翻过高山。 还有主要考虑到道路建设的工程投资，如果不沿着山地地形设计成弯曲而上的话，就要像高速公路一样有很多大型护坡和挡墙、涵洞、隧道和桥梁，施工难度和资金、人力、物力的投入都会增大。
ps景观节点怎么 *** ？
ps景观节点 *** 步骤如下：
1工具箱中，选择 形状工具。
2单击曲线要添加节点的位置.
3工具属性栏中的【添加节点】按钮，刚才曲线单击处添加新节点。
4选中曲线，直接单击工具属性栏中的【添加节点】按钮，可均匀添加节点。
5在曲线上单击鼠标右键，从弹出的快捷菜单中选择【添加】命令。
6在曲线上双击鼠标。
园林绿化工程中园路如何设计为好？
园路顾名思义，指的是园林中的道路工程，包括园路的整体布置，路面结构材料的选择等。
园林主要的设计要素：
1，要注重园路铺地的功能性
在园路设计中 功能性是园林设计的要点，尤其是公共场所的园路铺装设计，在符合现代人审美的同时要更加注重设计的人性化，比如按照实际的需要，用园路进行空间上的分割，可以分割成满足实际消防等的需求，同时也起到了划分空间的作用。
2，讲究与周围环境的关系
园路去一趟作为园林景观绿化中的重要元素，连接着各个景观，所以铺装的选择上一定要与周边植物建筑环境相统一，做到情景交融。
总之园林的设计既要满足实用性，又要保证他的美观。
园路一般分为主路，即主干道，他能贯穿各个景区，形成全园的回环，因此主路最宽一般为4-6米。
支路，对主路进行辅助，一般为1.5-1.8左右。
小径，是整个园路系统的末梢，更多的起到提现园路艺术性的部分，客流量较小，一般为0.8-1米
另外一些园路构图技巧，楼上已经说了我就不一一论述了，它分为三种，直线，曲线，折线，我分享一些图供大家参考。
本人为景观设计师，园林道路设计如果从形式上来讲，主要分为这几种：直线，曲线，折线。
直线通达性强，直来直去，最为便捷，但缺乏一定变化感，就显得太单一，普通。所以直线形园路常常会打造出比较强烈的轴线变化关系，体现出一种仪式感和尊贵感。
曲线园路则具有非常灵活柔和的特点，能与自然融为一体的感觉，能更大化利用空间，也与绿化能形成良好搭配，呈现出曲径通幽的视觉美感。
折线则富有变化感，能营造多层次的视觉观感，折线的线条走向有不确定性，常用来表达现代风格的景观，高空效果也十分具有观赏性。
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园林绿化园路的规化设计要点
1、园路宽度设计
道路也是园林绿化景观设计中的重要内容，道路规划设计的合理，一方面能够为人们提供极大的便利，另一方面能够起到规划路径，提高园林整体布局的效果。园林内部的道路可以分为三级，之一级是主干道路，主干道路的宽度一般在5m左右，成"米"字型贯穿于整个园林，便于人们观赏到整个园林的景观；第二级是二级环路，二级环路依附于主干道路，与园林内部的各个景点纵深连接，二级环路的路宽不一，在人流量较大、景观较密集的地方宽度可设计在3m左右，在通往单一景观或公共厕所的环路，可以设计为2m即可。第三级是散步小路，散步小路错综分布在园林的各个角落，适合一人或两人散步，一般宽度在1-1.5m。
2、园路的竖向设计注意要点
根据园林地形进行竖向设计，在保证路基稳定的前提下减少建设园路的土方施工量；设计路面时，尽量将路隐现于地面、山岩或花草之中，使游人感觉在游赏时感觉自己不是在路上，而是置身于景物之中；将园内道路的连接点与城市道路的连接点设置好，以便游人出入，也使园林景观得到有效的维护；在主园路上不设置台阶，保持路面平坦顺畅，保证行车安全平稳；园路竖向设计坡度要考虑到有利于排除地面水，横坡要有1.5%～3.0%的坡度，纵坡为0.3%～8.0%的坡度。
3、园林绿化景观规划设计原则分析
在园林绿化景观规划设计过程中应当遵循以下原则：（1）生态化理念。例如在利用植物进行景观构建时便突出了生态化理念，可采取藤本植物攀爬建筑从而让建筑单调的轮廓变得具有层次感，这样不仅仅增进了空间绿化效果，同时也扩增了空间美化效果，使得建筑外形呈现出几何线形。（2）合理调用自然环境景物。园林绿化景观构建过程中除了赋予新的设备、设施也应当充分利用原有的自然环境景物，使新设施与原有环境产生共鸣，并增进景观的自然感与随和感，同时也可让开发成本得到了一定的控制。（3）以人为本理念。在园林绿化景观设计规划过程中应当对受众的实际需求进行分析，为受众提供一个可进行休闲、运动、交流的空间场所。（4）协调化布局。园林绿化景观应当具备统一化的风格并以此为基础对园区内部进行协调化布局，让园区各部分功能得以彰显，可将园区分割为不同功能性的模块区域，而模块区域间又应当具有相关性并构建出一个完整的系统。
园林中的道路如何设计？
随着人民对居住环境要求的提高，园林道路设计的美化、舒适、便捷越来越重要，这就要求道路设计中必须要综合考虑周边环境、园林特色等因素。
1，周边环境
道路的主要目的还是为了行人行车，这就要求设计中要优先考虑平面线型符合通行安全，道路的主要开口处要满足通行量的需求。纵断要考虑到周边地块的开发高程。纵坡不宜过小，否则路面排水不畅，同时也不宜过大，影响行车行人。统筹周边环境，满足平面和纵断的要求。
2，园林特色
不同于交通道路，园林道路的主要目的还是为了居民游玩，结合海绵城市、生态城市建设要求，突出园林特色，在设计中运用透水砖铺设，增添下沉式绿地等内容，连同园林景观一起组合成别致、美丽的风景线，构建出生态文明园林。
在日式枯山水庭院中有一种石材，是枯山水造景的重要元素之一，那就是砾石。在枯山水造景中，都会用一层细石覆盖面积较大的裸土，以保持地表干爽、清洁，而砾石就是更好的选择。
1.园林中的道路设计首先需要考虑跟总平面相结合，要区分道路的性质和功能，比如车行，人行，无障碍通道等等。
2根据不同的功能，结合景观设计的理念，富余其不同的做法和效果，材质
3.结合绿色建筑和海绵城市要求，采取不同的铺装手法，如透水铺装，硬质铺装等
4.复核道路的设计，如消防车道铺装的承载力，海绵城市的透水率风
5.针对不同的做法给出各自的节点做法，完成施工图。
以上是设计的大致思路，供参考。
注意，园路拐角处千万不能为锐角，也就是拐角处应该尽量做成钝角或圆滑角， 另外，一个作品的园路应该有一级二级三级之分，最后完成之后，应该检查是不是可以全部贯通，你先自己走一遍。尽量做到曲线平滑，曲线的s形不能太弯。 我知道的就这些，
代园林景观路径通过组织运动方向、切分空间、安排空间序列，使步行体验产生各种状态与趣味。
景观路径的17种设计样式：
1、庄重引导
路径较宽的直线，把人的注意力引向目标。
2、分岔路径
沿主路设置多条不同朝向的次级路径，结合有利的景观视线激发人前行。
3、设置干扰因素
路径两侧布置干扰因素，使行进过程时断时续。
4、集中
有明显的主路径，其他次要路径向主路径集中，主次分明。
5、若隐若现
路径与地面或环境融合，呈现虚线感。
6、直线交叉
一组直线的自由交叉组合，被直线切割的部分形成多个空间。
7、聚集与发散
多条路径向一个点聚集，具有很强的强调作用。
8、偏移路径
在一条路径旁边偏移出一条或多条路径，形成总体趋势一致的一组路径。
9、曲线路径
曲率平缓的曲线路径适合主要道路，曲率大的适合次要路径。
10、上升下降
通过对路径进行上升、下降处理，产生感受变化丰富的行走体验。
11、蜿蜒曲折
对路径进行夸张的弯曲扭转处理，获得峰回路转、“眼花缭乱”的感受。
12、同心运动
始终围绕中心运动，形成向心感极强的空间。
13、隐藏于面中
路径也可以看起来“不是路径”，但运动轨迹隐藏于面内。
14、迂回路径
由多个连续大拐弯组成，能把时间拖慢的路径方式。
15、折线路径
力度感和适应性极强的路径方式，万用路径模式。
16、直线路径
目的性最强的路径形式，直截了当的解决问题。
17、回返路径
先与节点保持视线接触一段时间才真正到达，类似中国传统造园的“藏与露”。
给摄影作品做后期，风光片一般怎么修图？详述一下，修图的步骤？
就摄影来说，只关注拍摄的参数和所谓的后期步骤，都是没有什么意义的。掌握学习的 *** 和后期的思路，才是重要的。
风光摄影的修片，主要分二个阶段：RAW阶段和JPEG阶段。主要实用的软件是Photoshop 中的ACR和飞思Capture One。
在RAW阶段，我是本着先曝光，再颜色，局部曝光，局部颜色的顺序来调整。
在JPEG阶段，要进一步的精修和创意的合成。实用Photoshop软件。
首先说一下，每个摄影师的修片思路不同；而每张片子存在的问题也不同，所以风光片后期的修图方式也各尽不同。
其实风光片的后期，较比人像等，调整是很小的。我平时拍摄风光片时，多使用富士色彩系统的插件，在确保正常的曝光下，稍微的裁图调整后就可以直接出片。当然对一些存在各种缺陷的片子，还是要按一定的步逐予以调整的。
我就简单的以我用手机APP Snapseed修图为例，抛砖引玉，和大家分享下风光片的后期修图。
一、 构图旋转、裁切。
旋转，这个命令比较重要，因为自带自动校平地平线功能，非常好用。大家都知道，除了特殊构图需要，风光片画面不平是摄影大忌。
构图裁切这里不再赘述，按照自己的想要的画面，裁切掉喧宾夺主的元素；根据要体现的主要景观，调整景观分界线在整个画面三分之一、三分之二或者二分之一处。
二、曲线、白平衡。确定照片的整体格调。当然如果画面已经符合你的感官，可以忽略此步逐。
三、调整图片。这个命令里可以对亮度、对比度、饱和度、氛围、高光、阴影及色调进行细致的调整，当然你也可以选择自动调整。
四、突出细节，我们常说的锐化。个人对这个命令不是很感冒。尤其对于风光片，用不用在摄影师的喜好。当然这个命令对于平面人像绝对是锦上添花的。
这时候，基本上可以出片了。当然对于高曝、欠曝等以上调整不尽人意的照片，还有可能用到HDR景观。
你也可以再尝试其他胶片、斑驳、复古等风格，但是总觉得对风光片，有点不伦不类的感觉。当然画框和文字还是值得尝试的。
到一张风景图首先要看这张图有什么缺点。比如下图，天空占的比例有点大让人看了以后感觉有点不和谐，图片还有点灰。
用PS打开图片，如下图
给图片做选区，让选区内以去彩为中线，上下两部分各占一半
按ctrl+t自由变换，使选区内的区域占整个图片
回车确认后，按ctrl+D取消选区，再ctrl+l调色阶
回车确认后，ctrl+B调色彩平衡，阴影加一点绿，高光加一点青。
回车确认后，调整一下曲线，增加一点视觉冲击感
下面这就是最后效果，是不是漂亮很多了。（最后总结一下：1、构图——让天空和地面各占图片一半。2、去灰——调色阶。3、还原图片上景物的色彩，让天更蓝草更绿——调色彩平衡也可以调可选颜色。4、增加视觉冲击感——调曲线。）
风光片的后期修正一般可分为几大步骤
1点开原图检查视觉上的四平八稳，如摄影水平位置不准，首先予以纠正。
2画面是都干净，如和主题无关或其他多余的要裁剪
3调整画面用光的明亮是否死黑，过爆通过后期调整合理曝光欠爆可以调亮，过爆很难找回失去细节。
4饱和度，锐度，透明度细节部分都可以通过后期调整，一般raw后期调整是有很大空间的。下面两张图对比一下，图一图三经过后期调整，图二图四原图。拍摄地广州，器材佳能，后期手机snapseed.
一般人拍照，现场是那么的漂亮，为何拍出来回家一看却不是那么回事，有这种情况，先不必急着删，分享几招简单又实用的修图，让您的大作起死回生，脱胎换骨！本单元的内容包括「色阶」、「亮度/对比」、「色相／饱和度」、及「锐利度」之调整，一般来说，照片只要经过这几个步骤都可以把它修得美美的。 步骤1： 开启档案后，按上方功能列「影像」→「调整」→「色阶」。 步骤2： 点选「色阶」后，出现色阶调整窗口，从这图标可知，其阶调全集中在黑 *** 域。 步骤3： 接下来的调整很简单，只要将滑杆两端的三角记号拉往阶调黑 *** 域，也就是左边的三角记号往右拉，右边的往佐拉，满意后按「确定」钮。调过色阶的图已将原图完全改观。 步骤4： 接下来调亮度和对比，按上方功能列「影像」→「调整」→「亮度／对比」。 步骤5： 点选后出现「亮度/对比」调整窗口，再来就拉动这2项滑杆来调整，满意后按「确定」钮，此时的窗照片又比前次更具可看性了。 步骤6： 调好「亮度／对比」后，接下来是「色相／饱和度」，按上方功能列「影像」→「调整」→「色相／饱和度」 步骤7： 点选后出现「色相／饱和度」调整窗口，再来就拉动这３像项滑杆进行调整，满意后按「确定」钮。 步骤8： 上述步骤是针对主控文件，您亦可点主控文件的三角记号，会出现一个下拉选单，可以针对各种色彩分别调整。 步骤9： 这几个步骤完成后，已和原图的差异非常大了。再来更进一步的调整「锐利度」，按上方功能列「滤镜」→「锐利化」→「遮色片锐利化调整」。 步骤10： 点选后出现遮色片锐利化调整窗口，窗口中有３个调整项目：总量、强度和临界值。这里要特别注意的是，总量和强度都是数值越大，锐利化越强，但临界值则正好相反，数值越小越强，针对不同题材的照片如风景、人像或商品等锐利化的调整组合都不同。调整锐利度满意后按「确定」钮即完成。 ▲原图对照
到此，以上就是小编对于景观设计曲线的运用的问题就介绍到这了，希望介绍关于景观设计曲线的运用的5点解答对大家有用。
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