大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游规划与景观设计的问题，于是小编就整理了3个相关介绍旅游规划与景观设计的解答，让我们一起看看吧。
景区出入口设置购物长廊，游客必须从此通过，别无选择，合适吗？
许主席：您好！
感谢您的邀请回答问题。由于阅历、文化、理解的有限性，回答可能有其局限性，还望您和友友们批评指正！
一个景区，可以说是一个城市的靓丽名片，综合管理水平的体现，当地人文与自然的反映。
- 景区大门的设计与布局，是体现整个景区文化与特点的属性。
它是能反映该景区处于一个怎样的民族、历史等文化背影，体现所处自然条件下的特有景观特点等，给人是直观的初印象。如武夷山南景区大门的设计，就是体现汉代闽越建筑文化与现代抽象、武夷山脉的融合设计。
少数民族文化的景区大门，其民族文化属性则更明显。如贵州地区的苗寨、侗寨景区大门；海南的槟榔谷景区大门等。
这个初印象，直接影响旅游参观者对景区的美好憧憬和迫不急切的向往，直接影响旅游参观者的体验心情。大家此时的心理，是赶紧入景区一睹其山水如画的风采，享受震撼人心的视觉冲力等。如此时，进入景区大门通往景区的之一道门槛，设计其有一处购物长廊，而且是绕不过去的、狭窄的，“夹道欢迎”式的布局，则予旅游者的心理相悖逆，给人以“压迫”的消费感觉，留下一个很不好的之一印象。
- 景区的形象，体现一个城市综合治理水平，当地人文情怀和素质，是一个城市窗口，是一张响亮的名片。
景区的大门，设计都是高大、宽广的，给人以敞开怀抱海纳百川，喜迎天下朋友豪爽以势；给人留下一种美的、大气磅礴之气概。
很多城市因风光秀丽的景区，使城市更出名，更促使城市名字改名为景区的名字。例如：武夷山市，原城市名为福建崇安县；张家界市，原城市名为湖南大庸市等。而千岛湖景区的出名，很多人们则忘记了，它为杭州西郊的淳安县。这里说明景区的出名，是会利好所在城市的形象，提升城市知名度，是一张靓丽的名片。
如果在景区门口的通道上，设立一个必须过的购物通道，则显得景区形象不大气，乱管理、乱作为之感。如这里再出现强卖、扯拉、欺骗等现象，反映的则是当地民风、商业氛围等不良问题，有失景区，乃至整个城市形象。这样的例子，是不是很多呢？就不一一例举了。
有序、整体布局规划，设身处地从一个旅游参观者的角度出发，每一隔距离设定一处休息区、购物区，完善卫生间、垃圾点等一些必备的设施，是可以的，游人是欢迎的。统一景区内的物价，提高卫生、安全等管理水平，则应该是这个城市管理者不可缺失的监督和责任。出现不良问题，甚至是恶性事件，首当其冲反映的是这个城市的管理混乱。有损的不至是这个景区，而是整个城市。
- 景区出口通道上，设必须通过、别无选择的购物长廊，则给人以压迫式购物环境，存在安全隐患。
结束景区的游玩，往往都会有疲惫不堪的感觉。在离开景区的通道上，有解乏、解渴、解饥饿，提供相应的服务设施和营业网点，为广大游人提供服务是可以的。这阶段，上上卫生间，整理准备乘旅游大巴、自驾车等返回原城市。此时，顺便看看“购物长廊”所展示的物品，是有助了解景区所在地的民俗文化和特产，是可以增加阅历的。
带一点当地有特色的旅游纪念产品和特产，回去馈赠家人和朋友，是有一些旅游者的习惯，人之常情无可非议的。我也是这样的践行者，例如：扬州的园林微型屏风，泉州崇武的石板影雕，武夷山的木雕与茶饼，三亚的海螺，珠海的粤式、澳式糕点等。但这些，我绝不会在景区内购买，直接感觉就是一个字“贵”，质量也不放心。
有见到个别景区的出口处，是设计N字型或回字型的购物出口长廊，多见于小景区小景点。这是不是过分，是你检阅他们，还是你接受他们的检阅。如果遇到突发事件，景区出口处没有备用出口门，涌向出口处的，或正在绕购物长廊的游人，是不是有安全隐患呢？
如今的社会，是一个信息高度飞速的社会 *** 环境，把危机攻关的资金和精力，提前用到正确的旅游环境治理理念，设计和管理好景区细节等，是城市管理者的重要任务，也是一个管理者的水平。
随着人民日益增长的物质文化需求，出游的人们更注重旅游体验。旅游的已经不仅仅是一个景区一个景点，而是一个所处城市相配套的社会治安，交通安全，环境卫生，住宿餐饮度假等综合问题。旅游市场是广阔的，这要求城市和景区管理者有大的格局，大的视野，全方位去谋化、去布局！
谢谢许老师和友友们看完！愿我们都有一个好的身体，一个好的心情，走到旅行的路上。我是@阿进的旅行 ，期待旅行中与你相遇，淡淡一笑：你也来啦！
我来回答这个问题。
我认为这个问题上升到道德层面来讨论，未免太牵强附会了。顶多认为合不合适而已。我认为景区设置这个购物长廊，游客从此通过，别无选择，不存在道德问题，这个必须的，其理由如下：
之一，设出口长廊有利于当地经济发展。随着旅游事业的篷勃发展，各地 *** 开发旅游景区的同时也一并带动当地经济的发展，扩大当地土特产的知名度、美誉度。而各景区游客来自五湖四海，天南地北，正好在各景区出口设立窗口，扩大了本地农副产品和其它的产品的销售和知名度。这个是发展经济的一个极好宣传机会，不存在不道德问题，只存在宣传力度大和小的问题。例如今年7月，我在云南民族文化村游览，他们的景区进出口不仅仅设置的是一条长廊，而且是两条长长的购物街。让你能买到云南白药、昭通天麻、三七等云南著名特产，许多游客争相购买，这本身就是一个“双赢”的举措，何来不道德、不合理的设置问题呢？
第二出口长廊的设置，既满足游客品味当地美食的欲望，同时也方便了背包游客一日三餐的用餐需求。旅游的目的本身就是看美景，品美食，顺道带点土特产回家作伴手礼。而景区长长的购物长廊恰恰满足了部分游客品美食、带伴手礼的要求。例如游览三亚《天涯海角》后的出口，没有同时设在进大门的地方，而是设在大门一侧长长的长廊。这里特别多的是海南各类水果，之一次在这里见到比手掌还要大的大芒果很新奇，买来吃味道也很不错。同事顺便还买了些带回湖南农村让家人品尝。这种长廊设置多走几步，相当多逛几十家商铺而已。想看，多看几家，想买，就买。一无人强制逛街，又无人强制购物。不想逛直接走人没人干涉，所以也不存在道德层面问题。这既方便了游客，也为当地经济发展作了贡献。
第三，大千世界，互相理解，互相支持，发展了经济，也是好事一件。景区出口长廊的设置，在发展经济的同时也解决了当地部分人就业生存问题。许多景区的老百姓，因为在景区出口经营各种生意因此而脱贫致富。例如西安兵马俑挖掘后，在那个村建设了《秦始皇兵马俑博物馆》景区，当地村民在景区长廊开饭店，销售土特产、纪念品，据导游介绍，几乎家家发了财，户户致了富，每天数以万计的海内外游客光临，该带来多少商机啊！因此他们在出口建设了很长的购物长廊，难道不道德么？作为游客，换位思考，也应该给予支持和帮助，这同样是双赢的举措。
在景区出口设置长廊销售商品已成各景区共识，也得到大部分游客的认可和欢迎，不存在不道德行为。各位你们认为呢？
敬请关注。
我认为非常不道德。大家都是奔着风景来的，强迫游客走购物长廊，又没有其他选择，既占用了他们的宝贝时间，又给他们本来就疲劳的身心带来更多的负担，尤其是一些老弱病残者，会有不好的体验。如果为了景区创收的考虑，也应该给游客自由选择的余地，可以走便捷的出口通道，也可以去购物长廊，多为游客涉身处地考虑，别因蝇头小利而伤了远道而来者的心。
重庆游玩，想去蹦极、自然景观、城区，该如何规划？
重庆有蹦极地方三个，其中位于南岸区弹子石洋人街内蹦极因搬迁被拆除了。
1、统景蹦极：位于渝北区国家4A级旅游景区，蹦极塔高30米，悬崖高度36米，蹦极跳台距离水面高度58米，是开放最早的重庆蹦极的地点，门票：200元/单人。
2、乐和乐都极限蹦极：位于永川区乐和乐都休闲度假主题公园，蹦极高度60米，是西南地区的蹦极“之一高”。但是需要注意的是，体重超过100kg就不能参加蹦极了，想要体验双人跳可以去统景蹦极，门票：180元/人。
作为重庆人，我最喜欢的三个自然景观：
1、武隆喀斯特旅游5A级景区：（其中包括天生三桥、仙女山、芙蓉洞），位于重庆武隆区境内，拥有罕见的喀斯特自然景观，包括溶洞、天坑地缝、峡谷峰丛、高山草原等，美国大片变形金刚也在三生三桥取景拍摄，非常值得一看。
2、金佛山风景名胜5A级景区：融山、水、石、林、泉、洞为一体，集雄、奇、幽、险、秀于一身，风景秀丽，气候宜人旅游资源丰富……，是国家重点风景名胜区和国家级森林公园。
3、酉阳桃花源旅游5A级景区：位于重庆酉阳土家族自治县，酉阳桃花源动植物资源丰富，有水杉、红豆杉、银杏、珙桐等国家一级保护植物，是陶渊明笔下的世外桃源。
重庆主城区游玩：之一天上午红岩村革命纪念馆、渣子洞白公馆参观，下午磁器口古镇、解放碑商业街、晚上洪崖洞或两江游观看夜景。
第二天上午重庆市人民大礼堂、三峡博物馆、中山四路曾家岩八路军办事处、桂园参观，顺便去李子坝看轻轨穿楼，晚上去南山吃枇杷园火锅、再去南山一棵树看重庆夜景。
很高兴为您回答：
蹦极：渝北统景风景区蹦极高度58，跳一次150元一人，在朝天门乘坐612路公交车直达渝北统景风景区。
自然景观：强烈推荐武隆天生三桥风景区，天生三桥桥高200米，跨度三百米是亚洲更大的天生桥群。变形金刚也在那里取过景值得一去。
主城区：主城白天可以去沙坪坝的磁器口，下午去解放碑，晚上去洪崖洞或者江边看风景。主城轻轨都可以到达附图一张。
统景蹦极
统景蹦极位于重庆渝北国家4A级旅游景区——重庆统景温泉风景区，蹦极位于统景温泉温塘河边悬崖上，蹦极塔高30米，悬崖高度36米，蹦极跳台距离水面高度58米，是开放最早的重庆蹦极的地点。
门票：200元/单人，560元/双人（情侣蹦极）。
开放时间：上午09:00-下午17:00
路线：
乘车：江北红旗河沟汽车站和渝北两路双凤桥汽车站有到统景的直达客运班车。
自驾：主城方向，先往机场路走，在东环立交转到上G50渝宜高速，在黑石子立交转道上G65包茂高速，前行30km左右在草坪互通下道，出收费站然后直走10km就到统景场镇，然后按照路边路牌再走3km就到统景蹦极。
在渝北这边那就在沙坪上包茂高速或者在空港上绕城高速，然后在王家转道包茂高速。
洋人街蹦极
洋人街蹦极，位于重庆是南岸区弹子石洋人街内，蹦极高度50米。如果你要寻找重庆主城区最近的蹦极地点，这里是更好的选择。但是需要注意的是重庆洋人街即将搬迁，洋人街的娱乐设施在搬迁后将不复存在，洋人街蹦极也是如此。如果想就进体验蹦极的朋友要抓紧时间了，洋人街蹦极指不定哪天就没了。
门票：180元/人
路线：
公交：乘坐163路、315路、318路、320路、323路、338路、375路、376路、607路、816路公交车可到。
自驾：直接导航至重庆洋人街即可
乐和乐都极限蹦极
乐和乐都极限蹦极，位于永川乐和乐都休闲度假主题公园，蹦极高度60米，是西南地区的蹦极“之一高”。但是需要注意的是乐和乐都蹦极站点有规定，体重超过100kg就不能参加蹦极了，所以乐和乐都蹦极是没有双人跳的，想要体验双人跳可以去统景蹦极。
门票：180元/人
开放时间：上午08:30-下午17:00
路线：
在菜园坝、陈家坪、龙头寺乘坐重庆到永川25队或客运中心的大巴，如果是乘坐的重庆到永川25队的班车，则从售票厅出站后坐203公交；如果乘坐的重庆到永川客运中心的班车，则从汽车进站口出站，坐501或203公交。
以上就是小胖为大家带来的重庆三大蹦极地点全攻略。
旅游设计师前景怎么样？
旅游设计师前景可观！新时代的旅 *** 业特别是特色小镇、美丽乡村的兴起，助力乡村旅游业健康快速发展，旅游规划设计前景十分可观，潜力大。可谓是“吃香”的热门职业。
↑江湾城路樱花大道(图来源 *** ，侵删)
笔者旅行业的一个朋友说，
“旅行设计师”是世界上更好的工作，同时也是最有趣味的职业。主要表现在：旅游设计师专业性强；旅游设计师是令人的向往工作；体验生活的优势；能找到生活的意义；结识众多有趣的人；弹性的上班时间；办公灵活有趣味；工资收入高等。
↑“一路一品一色”分布图(图来源 *** ，侵删)
旅游政策方向及其潜力意味着旅游设计师的前景可观；乡村振兴工作及旅游设计专业技术水平决定了旅游设计师的内在潜力：
旅游设计师具有旅游规划、城市规划、建筑设计、园林景观、旅游规划咨询、区域经济、地理学等旅游规划。
↑图来源 *** ，侵删
根据国家旅游经济发展战略，旅游资源的开发、旅游产品的发展、旅游设施的建设、旅游市场的开拓、旅游产业结构的调整、旅游人才的培养以及资金的筹措等。因此，从长远来看，旅游业是新的经济增长点，是国民经济发展的支柱产业。
文化旅游景区、特色小镇、田园综合体、大健康产业等旅游项目前期规划设计越来越多，要求越来越高……从旅游景区的未来发展趋势决定了旅游规划师的发展前景美好。
↑标志释义
标志采用适合于隆重场合的小篆字体，选取充分反映楚国“筚路蓝缕”精神和荆楚文化的“楚”字为LOGO标志设计原型，小篆楚字上方是一林字，表示灌木丛林；下部由不规则的口和止组成，表示向丛林深处进发，披荆斩棘，开拓进取。
比如：旅游景区从单一观光到综合开发是景区未来的总体趋势；从景区到目的地是扩展趋势；从跑马圈地到功能之一是空间趋势；从阶段性到全年利用是时间趋势；从观光到沉浸是体验趋势。
↑图来源 *** ，侵删
此时，笔者想起关于旅行的一段话：
人生就是一次充满未知的旅行，在乎的是沿途的风景，在乎的是看风景的心情，旅行不会因为美丽的风景终止。
我是蜂富人生，我也参与谈谈对旅游设计师前景的看法：
就旅游设计师岗位的前景，我觉得还是不错的，应该是一片光明，原因如下：
一、在中国是一个正在兴起的导游升级版岗位。作为专门研究、规划、设计旅游线路，规划旅游具体形成的导游，我们大家见过不少，但在我看来，旅游设计师，其综合水平应该高于一般的一种导游。这种既有导游能力，又能参与区域旅游发展和旅游休闲项目总策划与规划的旅游设计师，应该属于一个导游升级版的职业，应该有更好的发展潜力。
二、旅游业需要旅游设计师之类专业性更强的人才。旅游业在国内蓬勃发展，应该是近十多年的事了，它是随着人们生活水平的提高，基础设施的健全，人们对生活的更好向往而不断发展起来的。任何行业，都存在一个不断创新、发展的过程，在世界快速发展的今天，我国的旅游业也需要研究、探讨更符合游客实际的旅游方式，让游客更多地获取旅游活动中的诸多趣闻轶事，提高旅游收获的效率。因此，旅游设计师，就应该是助推旅游业发展的螺丝钉，需要成为自己负责区域的百科全书。
三、人们对旅游业心存更高的期望，就是旅游设计师的未来。社会在快速发展，旅游也需要快速进步。学习国外旅游的先进经验，研究中国文化，了解国内不同民众对旅游的需求，与文化界、艺术界、电影界专家学者交流，不断开发旅游项目，科学规划旅游流程，不断满足人们对旅游的追求，这是一座需要永远研究的不息之路。
四、旅游设计师将引领游客走向更加完美的旅行。因为旅游设计师，他应该更多地具有沟通能力和服务意识，又能够理智处理各种突发事件，掌握着区域丰富的天文地理知识，又肩负着更好地完善旅游项目，制订完美旅行计划的能力，因此，他应该是深受游客的喜爱。
所以说，旅行设计师有广阔的发展前景，有学不完的专业知识，有永远需要追求的旅游境界。但是，我们必须看到，旅 *** 业的进步与发展，也不是那么简单与轻松的，没有一个比较完整的体系，没有强有力的政策措施，推动未来旅游业发展，只会使旅游业缓慢前行，只会使旅游设计师的做法停留在换汤不换药的 *** 的路途。
这就是我的看法，供题主参考，也欢迎大家一起讨论。本人所讲不足之处，敬请包涵！
导游的收入已经非常可观了，更何况是旅游“设计师”呢？经过精心设计的旅行线路，不会在那么单调。
我是一名退伍军人，也是一名私家导游。据我十多年在旅行上的所见所闻，一位初级的导游月收入在5K以上，中高级导游平均月收入不低于1W，想要挣得多，就看你付出多少汗水了。
旅行“设计师”是导游的升级版，要求会更高。
传统“导游”只是带着你走线路，介绍景点。这些，不用带“脑子”都可以完成。
但“设计师”就完全不一样了，你得会的更多，知道的更多。因为，你得根据“客人”的需求去制定旅行方案，而不是随便给你几个方案，自己去选择。
回过头，看看按照旅行社给的方案，旅行后的感受，总是有一大堆的遗憾。所以，未来旅行“设计师”就是来解决这些遗憾的。那么，该如何解决呢？
之一，告别传统捆绑式旅行方案，彻彻底底为旅行者们提供想要的方案。
第二，告别传统旅行繁琐流程，做到专人负责“一站式服务”。
第三，告别传统旅行消费观，做到一次消费全程无忧。
未来旅行“设计师”必备技能：能写能说能干
做为一名专业的“设计师”，必须能写出完整的旅行方案、必须能说出旅行地亮点、必须能带领旅行者安全无憾的走完线路。
一套完全按照旅行者的想法做出的方案，怎么能不受旅行者的喜爱，你说旅行“设计师”的前景会怎么样呢？
从目前来看，旅游设计师前途无量，适合努力深钻。
我国幅员辽阔、地形多变，每一处风景区都有无数的变化。
另外国家经济发展空间深远，百姓衣食无忧后，就会考虑去看看。
那么旅游的景点、旅游的路线、旅游的套餐、甚至模式设计都需要多姿多彩，独特个性。
而这些，都是你的专业强项。
当然，自身的实力、人际关系的建设、圈子的交往、还有你自己的运作都有很大的关系。
非常高兴回答你的问题，旅游是朝阳行业这个是无需置疑的，因为旅游没有污染而且可以拉动一个地方经济，所以现在全国各地甚至世界各地都在不遗余力地打造各地的特色旅游，所以说旅游相关的很多行业它的前景还是不错的，旅游设计师在传统旅游业的就业岗位上更深化了一层，所以我觉得前景还是不错的，希望我的回答能帮到您！
到此，以上就是小编对于旅游规划与景观设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游规划与景观设计的3点解答对大家有用。
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